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大连港新客运站全面启动施工 年底开通
大连湾综合交通枢纽客运站工程总占地面积7.14公顷，距新机场13公里，距大连北站11.5公里，周边城市多种交通方式汇聚，区位优势明显。该项目采用新古典主义设计风格，建筑形象设计中融入大连港集团大楼及老港区客运站的一些元素和符号，如老客运站入口的圆形柱廊、大连港集团大楼穹顶角楼及老客运站的钟楼等。整体外观既像高音符，又如同一个如意，寓意美好。新客运站充分结合生产实际需要和“以人为本”的设计理念，为过往旅客创造更安全、便捷、舒适的登船条件。旅客进入客运站候船大厅后，可通过与建筑直接相连的登船桥上下船，省去了客车摆渡和上下悬梯的麻烦，这在全国客运滚装业务领域是全新尝试。
大连港新客运站共五层，除具备候船功能外，还兼备住宿、购物、餐饮、国际免税、物流配送、汽车租赁、城市公交无缝对接、综合信息服务等功能，将成为大连市综合交通枢纽的重要组成部分。同时，还将通过与长客、空港、铁路共同打造“海陆空”区域性国际综合交通枢纽，构筑未来城市新的发展核心区。随着东北亚国际航运中心建设的不断深入，大连湾港区作为“一岛三湾”港口布局的重要组成部分，将逐步从以客滚、散杂货功能为主向以客滚及港航综合服务配套为主的港区转型升级。按照大连港“十三五”规划部署，大连湾港区将建成国际客运滚装中心。目前，在省市政府及相关部门的大力支持及配合下，大连港新客运站工程前期手续办理已全部完成。大连港海港城公司与代建单位、施工单位将在保证工程质量的前提下，科学合理优化进度计划，力争主体与客运生产设施年内完工，具备生产条件，2017年6月完成工程总体竣工验收。