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海口汽车总站年底将投入营运
海口汽车客运总站工程项目位于海口迎宾大道东侧，东环铁路海口东站东南侧。目前，海口汽车客运总站大楼主体工程已完工，开始室内装修。“届时将实现公路、铁路和城市公交零距离换乘，方便旅客出行。”海汽集团有关负责人介绍，海口汽车客运总站一期主要包括西端站房楼，车辆安检车间等，地下一层，地上三层，建筑面积2.43万平方米。该站集公路客运、旅游集散、车辆检测保养、安全监控等综合配套功能于一体。项目建成后将成为首个集公路客运、旅游集散、旅游产品展示与交易综合配套“四位一体”的国家一级道路客运枢纽站。
海口汽车客运总站是海南省重点建设项目之一，是东环高铁的配套工程。项目于2014年9月开工，在时间紧、任务重的情况下，施工单位不断优化施工组织，倒排工期，上百名工人日夜奋战在建设工地，抢时间，争速度，采取有效措施加快施工进度，整个工程预计年底可以投入使用。
据了解，海口汽车客运总站属于国家一级客运站，项目总规划占地面积78.74亩，总建筑面积约6万平方米，总投资约5.2亿元，设计发送能力为2万人次/日。
海口汽车客运总站位于海口迎宾大道东侧，凤翔路南侧，毗邻东环高铁海口东站，地处海口市交通干道网密集区，交通便捷。
昨日，国际旅游岛商报记者来到海口汽车客运总站附近的山高村口公交站。记者看到，发现经过该站的公交车路线共有14条，分别是9路、11路、21路、23路、31路、35路、38路、44路、45路、47路、49路、56路、201线路和k3线路，交通相对比较便民。
记者从山高村口公交站出发，沿着海口火车东站方向，走了约300米到达海口汽车客运总站。记者注意到，到达海口汽车客运总站隔壁的公交枢纽站是4条公交路线的终起点站，分别是12路、38路、49路和53路。目前，共有16条公交路线途经海口汽车客运总站附近。
“海口汽车客运总站投入运营后，必将会增加公交路线。目前已经邀请上海专家进行规划相关政策。”海口市道路运输管理处相关负责人表示，至于公交路线增加多少条和公交路线的具体规划要等相关规划政策出台后才能确定。
据了解，海口汽车客运总站投入使用后，市民不出站就能乘坐高铁、汽运和公交。东环高铁海口东站和海口汽车客运总站人流由地下通道进入公交枢纽站地下负一层，再经自动扶梯到达地面过街通道及旅客集散大厅，实现城市公交、长途汽车客运、高速铁路零距离换乘。
海汽集团相关部门负责人告诉记者，海口汽车客运总站工程项目还将增加建设4条地下通道。分别是穿过丁村二路，从汽车客运总站到海口火车东站地下停车场的1条地下机动车通道和1条地下人行通道、1条从公交枢纽站通往火车东站地下停车场的地下人行过街通道、1条从客运总站通往公交枢纽站的地下人行过街通道。
“海口汽车客运总站项目工程验收并投入使用后，给予保留原海口汽车客运西站和海口汽车客运东站的正常营运，取消海口汽车客运南站的营运工作。”该负责人表示，将现有的海口汽车客运南站变更为新型培育业务基地，主要是物流服务、旅游服务和汽车服务，新能源汽车展示、汽车的销售与维修、汽车器材与燃油的销售等业务。