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中国高铁再创运输传奇

2019-05-16 03:19:55阅读量(11)

  近日, 来自中国铁路公众号消息,截至2019年一季度末我国高铁已累计运输旅客超过100亿人次,累计完成旅客周转量3.34万亿人公里。我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一位。

  地球人口总数也才70多亿,而中国高铁自2008年以来的旅客运输量已超过100亿人次。中国高铁以高速度、高品质、高运输量再次领跑世界!

  一直以来,在党中央的坚强领导下,中国高铁快速发展,走出了一条具有中国特色的高速铁路发展道路。“四纵四横”高铁网提前建成运营,紧随其后,“八纵八横”高铁网接续铺画。自2008年我国第一条高铁京津城际铁路建成通车起,至2018年,10年间全国高铁里程达2.9万公里,跃居世界第一位,是世界其他国家高铁总里程的2倍。至2018年底,高铁动车组2872组,折合标准动车组3250组(包括复兴号和和谐号)。

  2018年,高铁发送总量为20.05亿人次,同比增加16.8%,发送总量占全路的60.4%。高铁已成为铁路旅客运输的主渠道。统计表明,复兴号自2017年6月26日投入运营,截至2019年3月底,累计发送旅客1.93亿人,平均客座率74.9%,较高铁列车平均客座率高出1.3%。

  高铁这趟时代列车,带给我们的,不仅是时空观念的巨变、经济版图的重构,更让我们感受到大国崛起的铿锵步伐与道路自信。

  高铁更长了,中国更小了。从铁路的六次大提速,到 “四纵四横”路网基本建成,再到今年的高铁版图再扩容,中国高铁网越织越大,车次越开越密,“说走就走的旅行”也越来越多。

  近年来,铁路部门根据旅客出行需求,不断优化高铁列车运行图。高铁列车的运营时间从早上6点至晚上24点,使旅客出行更加便利。很多大城市间开行夜间高铁动卧列车,实现了夕发朝至,有效提升了长距离高铁旅行的舒适度。打造的现代化客运枢纽和旅客中转换乘中心,高铁车站与城市公交系统甚至机场融为一体,实现了“零距离换乘”。自助验证取票,智能验票进站、机器人问询、APP资讯查询、服务预约、站车WiFi、互联网订餐、动车组选座等一批创新服务产品的推出,极大改善了旅客出行体验。互联网订餐、在线选座、连续换乘、刷脸进站、VR全景导航候车等系列便民服务的出现,为我们带来了实实在在的方便和快捷。“复兴号”整体设计到具体细节,都打开了高铁出行的新世界,为更多的旅客提供了更优质的服务。

  中国高速铁路高品质、高效率的服务供给赢得了百姓信赖和社会认可。我们有理由相信,未来中国高铁的发展会书写出更多的奇迹,为世界擦亮中国名片!(周凡琳)

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