客运资讯
他们在火车站坚守700多个日夜！
流行病没有退却，防线没有退却。自从新冠肺炎爆发以来，在孝南区车站街道，有这样一群“战士”，715天始终坚守“疫”线，用责任和担当，为疫情防控贡献一份力量，用责任和担当，这是最美逆行。
以坚持诠释奉献-火线一人，山河有我。
新年前夜，荆楚大地突然间爆发了疫情防控阻击战。一月二十二日，车站街道办事处按照上级疫情防控指挥部的要求，组建火车站出口疫情防控哨点，而社区干部则积极响应组织的号召，迅速完成集结、承担使命、承担防疫任务的重任，投入到车站哨点疫情防控值守中，按照要求做好来孝人员信息登记报送和排查转运管控工作。
到第三年的疫情防控已经到了第三年，哨所值班人员张震一大早就到卡口和同志们接班。”害怕肯定会害怕，但是我是一个军人，退伍不退，一定要奋勇向前，并且相信我们一定能够赢得这场防疫战！"说完，他又投入了战斗，开始了新的一天。
一开始，火车站进孝通道还没有闭合，到孝感站的最大列车每天34趟，平均每小时2趟，车站疫情防控哨点工作人员24小时值班，没有固定的用餐时间，没有固定的休息时间，列车长和列车员列车长的汽笛声响，列车员们都在为列车员们加油鼓劲，罗兵为孝感火车站列车员早已熟透了，"0:05,2:23,2:30,4:56,6:15…"这几个时刻几乎变成了他的生理规律。
她们克服了恐惧，克服了困难，有条不紊地完成了任务。「请大家戴好口罩，出示身份证，配合体温检测、登记资料！」「请大家维持秩序，一起来！"洪亮的声音一遍又一遍，不分昼夜，穿插风雨，诉说守护，为孝感保卫战、湖北保卫战取得决定性成果做出了应有的贡献。
以坚持来体现责任——细做，严防死守。
随疫情防控进入常态化，一线员工增至13人。员工的增加并没有降低工作强度，相反地，随着客流量的增加开始增大。
谈到有什么难题时，他们并没有提到工作环境和后勤保障，而是谈到工作中的困难。规范乘客出站的程序和步骤，从工作人员提醒乘客一米远的距离，扫码测温开始，疫情防控流程便开始。
在王华路的手机里，有一张疫情防治工作流程图，除了没有异常情况外，还详细分为6大类30步，对未佩戴口罩、体温异常、红黄码、中高危区、入境、未接种疫苗等情况的处理流程，对车站、车站、普查登记是我们的首要任务。
在出站的工作台上，放着厚厚的“四本账”，他们要通过询问或对照身份信息逐项填写，两三名登记员常常面对六、七十人的排队等候压力，遇到群众不理解、不配合，要耐心解释劝导。
「有许多旅客心烦意乱，其实我们都可以理解，但希望大家明白，「麻烦」并不是难事，不能让人感到不安，要更好的处理好防疫工作的重要性。」
为了做到“一人不漏”和“快进”，员工们时刻紧握防控之弦，落实防控措施，织密防控之网，认真做好各自工作。通过重点区域的重点人员登记后，他们迅速在流动工作群内发布信息，点对点联系当地社区派专人接送。在出发的通道又一次恢复平静之前，他们才得以放松，并做好准备迎接下一次旅行。
超过700天，他们与疫情搏斗，即使是烈日炎炎，酷热难当，即使风和日丽，暴雪袭来，他们也是不畏艰险，勇往直前。因为，他们肩上有使命，心里有责任，脚下有目标。她们日复一日地尽心尽力，堵塞了可能造成疫情输入的缺口和漏洞，保证了疫情没有反弹，发展不会停止。
以坚持践行初心——久久为功，岁月长安。
从2021年开始，各地爆发了一系列疫情，对车站防疫工作提出了重大挑战。为了更好地落实控制措施，将出站通道外移至火车站大厅，搭建遮阳棚设单行道，由于是室外环境，夏天被阳光直射，温度高达40多度，员工经常汗流浃背，冬天则是一阵风吹过。
根据火车站出站口哨点联络员范小奇介绍，春运期间，春运期间的交通压力最大的时期是2021年10月中下旬，届时将有20多个省、40多个地级城市。出站口中高风险区域牌上，密密麻麻写满了地名，客流量不断增加，常有前一列乘客未出站，后面一列列车已经到达。
「辛苦一点也不难，这是孝感疫情防控的第一关，只要大家没事，我们的辛苦就值得，只要大家没事，我就会坚持下去。」
站区党工委书记胡其欢表示，随着工作的深入，车站街道根据上级防疫要求，结合火车站防疫特点，还摸索出了车站出站口疫情防控行之有效的经验做法，重点旅客和其他旅客分区域通行，平均一车乘客在10分钟内即可完成登记扫码，实现快速通行、高标准、高效率的工作多次省下来，市政府领导高度重视。
从2021年下半年开始，孝感火车站累计客流量近50万人次，重点旅客信息登记近6000名，最多一天运送重点旅客236人，无一人遗漏，守住了这一目标。
春节快到了，他们的身影更忙了，但是就像基辛格说的那样，“中国人总是被最勇敢的人保护着”，我们完全有理由相信，如果有坚守而不退，防疫长城就会散去，春暖花开。