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新疆至阿克苏之间的铁路首次开通客运列车。
一月十日20:20。
K9784型客运列车。
由阿拉尔车站出发。
开往乌鲁木齐。
这里是新疆至阿克苏之间的铁路。
运行后，首次开通客运列车。
阿阿铁路开通了，第一列客运列车从阿拉尔站开出！
我会在大门口为乡亲服务。
乘务员孙华在车里忙得不可开交。「以前没有过火车，要坐3个小时的车到阿克苏赶火车，拼车要30元，大巴车27元，乌鲁木齐不太方便。“能值坐第一趟列车，能为家乡的乡亲服务，孙华的嘴角总是洋溢着笑容。
孙的家就在阿拉尔市，她的父亲孙宗成当天也专门赶到车站，“从四川到新疆，在阿拉尔市一待就是30年，今天我要去阿拉尔市，她的父亲孙宗成也特意赶到车站，“从四川到新疆，在阿拉尔市一待就是30年，女儿可以坐火车来，我们感到非常激动。”
我的梦成了。
他说：“2018年全国两会，我与21位人大代表就共同提出修建阿克苏到阿拉尔铁路的提案，没想到这一梦想能如此迅速实现。“1990年冬天，在候车室里，来新疆生产建设兵团第一师13团11连的职工尤良英感到十分激动。由于没有直达阿克苏的列车，她和二十多位姐妹从成都乘了三天三夜的绿皮小轿车来到阿克苏安家，作为一名兵团职工，“一家一家人少，新疆天地辽阔，是勤劳人民的天堂。”
现在，她与2000余户职工组成了阿拉尔市的万农联合社，担任理事长，种下了大约3.5万亩红枣、棉花，并注册了以她的名字命名的品牌，产品远销国内20多个省区。
他说：“铁路的开通为我们的农产品销售开辟了新的渠道，每年有一万多吨产品要销往全国各地。借助于因特网的线上销售和铁路快运，对促进乡村振兴，让大家走上共同富裕的道路有很大的帮助。”
铁路综合指数达到了4.07的较高水平。
这是新疆铁路部门主动担当，为新疆经济发展服务的民心工程。中国铁路乌鲁木齐局集团公司库尔勒建设指挥部副指挥长张志伟介绍，铁路建设者围绕“高质量，零缺陷”的目标，高标准推进铁路建设。指挥中心设立了专班，密切注视施工质量和进度，及时消除各类缺陷，顺利完成开工前的各项验收工作，线路综合质量超过计划目标，线路综合指数达到4.07的高标准，为兵地融合发展提供高质量的答卷。
咱们的车站正在大显身手。
新颜阿拉站，站房面积达985平方米，可容纳600名乘客同时乘车，宽敞明亮的候车室大厅配有卫生间，茶水间，VIP候车室。车站间设有母婴室、无障碍卫生间，方便特殊乘客使用。售票区的服务台、售票区，设有少数民族旅客双语导购，并为重点旅客提供预约服务。
前几天车站还没有正式启用，每天都有市民光临，询问铁路何时开通。"看见当地百姓盼望的目光，车站副站长马强和同事满腔热情：“我们提前到车站，对接指挥部、施工单位，一方面加强保洁，另一方面持续优化安全设施，目前设施和服务人员已全部到位。外公也是兵团人，现在很荣幸能来到兵团城市阿拉尔工作。
列车通过，我们的经济得以生存。
当天，14时15分，满载1904吨聚氯乙烯的第一次货运列车从阿拉尔站驶向浙江长兴南站。
列车通过，经济生活。此前，新疆青松建材化工(集团)总经理王建结了一笔账，此前，该公司一年从阿拉尔发运的聚氯乙烯达10万吨，首先要汽运到阿克苏，然后转铁路发往全国各地。由于阿克苏至阿拉尔铁路的开通，使短驳距离缩短100多公里，全年可节省汽运费用15%以上，既能提高货运效率，又能降低运输成本。」
我公司对周边厂矿企业的运输需求进行了详尽的对接，了解货源情况，宣传铁路运输的便利条件和运力，同时为保证货物及时进场装车，我们针对这次运输进行了详细的对接。“中国铁路乌鲁木齐局集团公司喀什货运中心业务副经理张辉介绍说。
阿阿铁路开通了，第一列客运列车从阿拉尔站开出！
艾拉，阿瓦提
是新疆重要的棉花产地。
像红枣这样的特色农产品畅销。
阿拉尔至阿克苏铁路开通运行。
阿瓦提县和阿拉尔市也被关闭。
火车停了下来。
为了加强兵地互动，促进各民族之间的交往和互助。
新纪元兵团戍边维稳新优势及形成。
推动兵团南下发展，意义重大。