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济南公交即将实现出行全链条服务措施

2022-09-29 11:50:02阅读量(165)

济南公交集团正完成交通出行全链条服务:客人进入车内前,根据“369交通出行”APP和公交电子站牌得到公共汽车车辆和停站状况;旅客刷信用卡搭车,完成汽车信息和旅客信息内容数字化连动;旅客下车时,根据智能客服系统服务平台给予后期服务。 这也是济南市“数字防疫”的重要一环,都是济南公交集团企业战略转型的一个缩影。 刷信用卡的一个过程仅有一秒,但大数据技术却跑了很多路。像吴女士一样,济南持实名登记卡和早已备案个人信息交通卡搭车群众占70%。旅客刷信用卡搭车,无需扫场地码,驾驶人员无需检查信息,最大程度尽可能减少群众搭车产生的影响。 企业战略转型主要体现在济南公交集团顾客服务中。济南市民陈先生搭乘K113路车时不慎将给女孩子买了黄金耳坠落在公共汽车上,驾驶人员知道后迅速将物件交给运输队。那天晚上陈先生拨通公交车人工客服电话96190资询,在线客服马上接转所属运输队,完成三方通话,最后运输队和陈先生商量好前往领到遗失物。集团公司市场营销部负责人说:“原先营销人员接诉后应挂断电话,资询清晰后再向旅客回应,如今接诉即办。特别是在顾客服务从原先手机端拓展到各种互联网平台端口号,完成新零售审理。下面我们的智能客服系统推出后,业务查询更智能化,在线客服更暖心。” 济南公交T3路被称作“经十路上的高铁”。通过数十次优化提升,沿线公交站从最开始的6站在现如今主网站12个,早高峰期运营时间从1钟头增加到4钟头,每趟车发班间距从3min到15分钟左右。“大家根据自己的客流数据和第三方平台数据信息整合,不断优化路线和开拓新线路,并实现运输量和运输能力最大程度配对。”集团公司运营业务部负责人说。 济南公交车健全交通出行全链条服务 2022年至今,济南公交集团依据公交车数据大脑给予的信息,同时结合经营具体,开启提升公交车线路39条。在其中,紧紧围绕幸福柳路、万科城市之光、港沟新房等场所,优化提升K46、B71、M4路等路线,对K180、K183、T202等30余条路线采用提升运输能力、增加服务时间、提升网站等举措,提升后一部分路线客流量增长幅度在20%之上,遭受旅客热烈欢迎。 济南公交车健全交通出行全链条服务 济南市民乘公交前习惯性先开启“369交通出行”APP,确定搭乘车辆及停站状况,车子抵达后刷码乘车。“‘369交通出行’APP是济南公交车的手机营业厅,能够刷码乘车、电子器件在线充值、开发票,还可以通过碳动能换取火车票,还引进‘交通出行+日常生活’的发展理念。将来,济南公交车的管理与服务将统一到一个APP上处理,建立数据信息中国联通,为旅客带来新的便捷。”集团公司高新科技公司负责人说。 2022年9月23日举行的数据济南基本建设推动会议上,市委镇长刘强强调,应以实战演练为出发点推动,产生量化分析闭环控制的智能化解决方法,打造出整个过程、全环节、能落地应用场景。 济南公交车健全交通出行全链条服务 现如今,济南公交集团正完成交通出行全链条服务。“客人进入车内前,根据‘369交通出行’APP和公交电子站牌得到公共汽车车辆和停站状况;旅客刷信用卡搭车,完成汽车信息和旅客信息内容数字化连动;旅客下车时,根据智能客服系统服务平台给予后期服务。”集团党委书记、执行董事、经理周建国说。 “相拥‘数据’便是拥抱未来,错过了‘数据’就错失了时期。我们将要把生产运营与智能化融合,由浅入深推动,让旅客有认知,为数据济南基本建设作出贡献。”在济南公交集团数字化转型工作动员会上,集团党委镇长、老总石军说。

 
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