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“趴趴熊”退役

2022-12-05 13:13:31阅读量(521)

 2010年,上海世博会召开。当时,为了提倡集约化公共交通策略,方便游客往返世博园区,本市专门开设了42条世博专线,其中,就包括当时最新款的S2G型公交车。由于这款车型拥有侧跪上下车功能,于是这款车被不少市民乘客亲切地称为“趴趴熊”。如今,随着沪上公交车的迭代更新,当年的“趴趴熊”已到了退役报废的年限,而当得知公交徐闵线车队要为沪上最后一辆“趴趴熊”举办退役仪式,不少公交车迷早早从四面八方赶来。

  11月25日早上天蒙蒙亮,两位公交车迷不到6点,就赶到了位于上海市闵行汽车站的徐闵线始发站。“因为今天这个车要退役了,所以就坐徐闵夜宵车从莘庄坐到这边,特地过来等这个车子,世博会上学的时候经常坐这个车。”公车车迷小周说道。

  来自零陵中学的谈嘉乐也是一位公交车迷,看到传统绿色涂装的S2G型号公交车缓缓驶入发车道,他立即拿着相机赶去抓拍。“之前世博会的时候就在世博园区里到处都能看到这个车跑来跑去,就觉得以前这个车好高大上,上门只需要跨一步,感觉特别方便,现在全面在推进公交的新能源化,这种柴油车以后也是见一辆少一辆了。”
 

  虽说是最后一班老车发车,但驾驶员陈师傅还是认真将车身内外打扫得干干净净。说起这位跟了自己十多年的老朋友,陈师傅依然没有忘记当年接手这款车的第一印象。“当时这款车与更早一批车相比,这款车肯定要好得多,但是跟着时代走,新车是越来越多、越来越好了,现在更新换代到新能源时代,都是电子控制了,速度都是挺好的,内饰也挺好的,我们也要与时俱进嘛。”

  身处一众新能源公交车的包围圈中,这辆老款车显得有些落伍。但说起这款车的服役历史,巴士二公司闵行车队队长李余行还是相当自豪,毕竟这款车曾经服务见证了世博会、进博会、花博会等多场国内外盛会,而接下来交棒的新车,也将继续履行它们新的使命。“当时这辆车的引擎是进口的,现在我们投入营运中的白金刚,是纯国产化的,应该说是从原来的进口,到现在变成国产化的车辆,意义更加不同了,我们也更加自豪了。”

 
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